De Fordlandia a BYDlandia: La hegemonía automotriz de China en América Latina. El caso del Mercosur
DOI:
https://doi.org/10.69895/j702sa42Palabras clave:
Industria automotriz; Mercosur; economía política internacional; transición energética; ChinaResumen
Este artículo examina los alcances y limitaciones de la industria automotriz en el Mercosur en el contexto de la transición hacia la electromovilidad, la reconfiguración de las cadenas globales de valor y la creciente influencia de China como actor central del sector. Desde una perspectiva de economía política internacional crítica, se analiza cómo el liderazgo chino en la geopolítica energética, tecnológica y productiva tiende a reafirmar la histórica inserción periférica de América Latina en la división internacional del trabajo. El estudio se centra en el caso de Build Your Dreams (BYD) en Brasil, el primer proyecto de gran escala de la firma fuera de China, considerado un punto de inflexión para comprender la nueva hegemonía automotriz y sus implicancias regionales. Se destaca su papel en la introducción de vehículos eléctricos, la generación de nuevas dependencias tecnológicas y la competencia con fabricantes tradicionales. El artículo concluye que la experiencia de BYD en Brasil refleja tanto las oportunidades de inserción productiva del Mercosur en la transición energética como los riesgos de reproducir los patrones históricos de subordinación tecnológica y productiva.
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